توربو CHRA TD02 (49373-01004, 49373-01003, 49373-01002, 49373-01001) یک توربین کارتریج کارتریج مخصوصاً ___________________ با کارایی بالا مدل‌های گلف V و جتا V مجهز به موتور 1.4 TSI با تولید 122 اسب بخار (CAXA موتور کد). CHRA, که مخفف "مرکز مسکن دوار مجموعه," قطعه هسته توربوشارژر است و نقش حیاتی در عملکرد آن ایفا می‌کند. عناصر کلیدی مثل توربین شافت% را در خود جای داده است. 2c کمپرسور چرخ, و بلبرینگ, برای عملکرد بازده سیستم توربوشارژر ضروری است.

نمای کلی توربوشارژر عملکرد

برای درک اهمیت توربو CHRA TD02, آن را's ضروری درک نقش توربوشارژر در موتور احتراق داخلی. یک توربوشارژر با استفاده انرژی موتور’ گازهای اگزوز برای راندن توربین, که, در نوبت, قدرت کمپرسور. این کمپرسور فشار هوا ورود موتور's محفظه احتراق, اجازه می دهد اکسیژن بیشتری با مخلوط با سوخت شود. نتیجه تقویت قابل قابل و گشتاور بدون نیاز افزایش جابجایی موتور است.

در مورد فولکس واگن گلف V و جتا V, 1.4 TSI موتور از توربوشارژر کوچک اما کارآمد 2c و استفاده می‌کند. CHRA قلب این سیستم را تشکیل می‌دهد. توربو CHRA TD02 طراحی شده برای برآوردن تقاضای خاص این موتور, اطمینان از جریان بهینه هوا و افزایش عملکرد در حین حفظ بازده سوخت.

ویژگی های کلیدی توربو CHRA TD02

1. دقت مهندسی

توربو CHRA TD02 با دقت با دقت بالا تطبیق استانداردهای عملکرد و دوام مورد نیاز برای موتورهای مدرن توربوشارژ. قطعات با تحمل‌پذیری‌های محکم, تولید مطابقات محکم 2c اجازه عملکرد نور در سرعت چرخش بالا, که برای توربوشارژ کارآمد بسیار مهم است. دقت مهندسی همچنین تضمین چرخش توربین و کمپرسور با حداقل اصطکاک, کاهش سایش و پارگی سیستم و افزایش دوام آن را می‌دهد.

2. مواد با کیفیت بالا

دوام یکی دیگر از عوامل حیاتی در طراحی TD02 CHRA است. مواد استفاده شده در ساخت توربین شافت, کمپرسور چرخ , و برینگ‌ها با دقت انتخاب شده‌اند تا درمقابل درمای بالا و تنش‌ها معمولی در محیط‌های توربوشارژ. توربین و کمپرسور معرض گرمای شدید از گازهای اگزوز, و CHRA باید بدون تحمل این شرایط بدون تحمل تخریب حرارتی. مقاوم در برابر دمای بالا آلیاژها و فناوری برینگ های پیشرفته برای اطمینان از عملکرد CHRA در شرایط شدید استفاده می‌شوند.

3. بهبود یافته عملکرد

توربو CHRA TD02 افزایش قابل توجه در عملکرد کلی موتور 1.4 TSI. با افزایش میزان هوای ورودی موتور’s سیلندر, توربوشارژر از همین میزان سوخت می تواند قدرت بیشتری تولید کند. و کلی رانندگی دینامیک. برای رانندگان فولکس واگن گلف V و جتا V, این به معنای یک تجربه رانندگی پاسخگوتر و لذت بخش تر, با مزایای افزوده بازده سوخت در مقایسه با موتورهای طبیعی با خروجی مشابه.

4. تعویض مستقیم و نصب آسان

یکی از مزایای اصلی TD02 CHRA طراحی مستقیم تطبیق آن, تبدیل آن جایگزین عملی بخش برای توربو موجود است. سیستم روی مدل فولکس واگن گلف V و جتا V . از آنجایی که برای تطابق مشخصات اصلی موتور 1.4 TSI u2019s توربوشارژر طراحی شده است. , نصب ساده است, نیاز بدون تغییر اضافی. این آن را راه حلی مقرون به صرفه برای کسانی که به دنبال بازیابی خودرو’s هستند توربو عملکرد یا ارتقا به یک کامپوننت قابل اعتمادتر, کیفیت بالا.

5. متعادل برای عملیات بهینه

توربوشارژرها با سرعت بسیار بالا, اغلب بیش از 100,000 دور در دقیقه (دور در دقیقه) در چنین سرعت, حتی کوچکترین عدم تعادل در مجموعه دوار می‌تواند منجر به لرزش شود که می‌تواند به توربوشارژر یا موتور آسیب برساند. و باثبات عملکرد در تمام محدوده دور در دقیقه. این نه عمر توربوشارژر و قابلیت اطمینان

برنامه ها و سازگاری

توربو CHRA TD02 به‌طور خاص برای استفاده در مدل‌های فولکس‌واگن گلف V و جتا V مجهز به موتور 1.4 TSI با طراحی شده است. کد موتور CAXA. این خودروها به تعادل عملکرد و بازده سوخت, شناخته شده‌اند و توربوشارژر نقش کلیدی در دستیابی را بازی می‌کند. آن بالانس. TD02 CHRA با شماره قسمت زیر سازگار است:

• 49373-01004

• 49373-01003

• 49373-01002

• 49373-01001

این شماره‌ها مربوط به انواع مختلف TD02 توربوشارژر استفاده شده در موتورهای فولکس واگن’s 1.4 TSI 2c و CHRA قابل استفاده می باشد. به عنوان جایگزین مستقیم برای هریک از این مدل ها.

مزایای ارتقا یا تعویض CHRA

با گذشت زمان, توربوشارژرها می‌توانند ساییدگی و پاره‌شدن, را تجربه کنند، به‌ویژه در CHRA, زیرا حاوی قطعات متحرک که در میزان قرار دارند. دما و فشار. جایگزینی فرسوده CHRA با توربو CHRA TD02 چندین مزیت:

1. بازیابی موتور عملکرد

CHRA سایه‌شده می‌تواند منجر به کاهش بازده توربوشارژر 2c که به نوبه خود قدرت موتور را کاهش می‌دهد. جایگزینی CHRA قدیمی با جدید TD02 بازگرداندن توربوشارژر’ قابلیت تقویت مصرف هوا, برگرداندن موتور به قدرت اصلی خود. این به ویژه برای حفظ عملکرد ویژگی‌های 1.4 TSI موتور, معروف برای توازن قدرت و کارایی آن.

2. بهبود سوخت راندمان

یک عملکرد نادرست CHRA می‌تواند باعث کارکرد کمتر بازدهی توربوشارژر, به مصرف سوخت بالاتر شود. با تعویض CHRA, توربوشارژر بازگشت به عملیات بهینه, کاهش مصرف سوخت و بهبود خودرو’ راندمان کلی. برای رانندگان که اولویت مصرف سوخت را دارند, این می‌تواند منجر به صرفه جویی قابل توجه در طول زمان.

3. افزایش دوام و قابلیت اطمینان

توربو CHRA TD02 با مدت طول عمر ساخته شده است. مواد باکیفیت و مهندسی دقت آن را تضمین می‌کند که می‌تواند در برابر استرس‌ها مقاومت کند. سرعت عملکرد و دماهای شدید. این آن را به گزینه قابل اعتمادتر برای استفاده طولانی‌مدت, کاهش احتمال خرابی توربوشارژر تبدیل می‌کند. و تعمیرات پرهزینه در آینده.

4

. کاهش زمان توقف و هزینه های نگهداری
تعویض CHRA راه حلی مقرون به صرفه در مقایسه با تعویض کل مجموعه توربوشارژر است. از آنجایی که CHRA حاوی قطعات متحرک حیاتی توربو, تعویض یک فرسوده یا آسیب دیده CHRA می‌تواند عملکرد کامل را بدون نیاز تعمیرات گسترده‌تر بازیابی کند. و هزینه‌های نگهداری, آن را به گزینه جذاب برای هم مکانیک حرفه‌ای و علاقه‌مندان DIY تبدیل می‌کند.

5. تاثیرات زیست محیطی

توربوشارژرها مانند TD02 کمک بهبود بازده سوخت با به حداکثر رساندن موتور’ قدرت خروجی بدون افزایش مصرف سوخت. خودرو's رد کربن با بهبود راندمان احتراق. با اطمینان از این که CHRA در وضعیت بالا 2c رانندگان نه نه تنها از بهتر لذت می برند. عملکرد اما همچنین به کاهش انتشار, حمایت محیط زیست پایداری.

CHRA شکست علائم و شاخص‌های جایگزینی

تشخیص زمانی نیاز تعویض CHRA ضروری برای پیشگیری از آسیب گسترده‌تر موتور. علائم متداول ازکارافتادگی CHRA یا سیستم توربوشارژر شامل:

• از دست دادن قدرت: اگر موتور احساس کند کند و پاسخ نمی‌دهد, توربوشارژر ممکن است فشار افزایش کافی به دلیل فرسوده CHRA تولید نکند.

• دود بیش از حد از اگزوز: A ChRA آسیب‌دیده می‌تواند اجازه دهد روغن به سیستم اگزوز, نشت کند که در نتیجه دود بیش از حد , اغلب مایل به آبی یا خاکستری است.

• صدای بلند ناله یا ساییدن سر و صدا: توربوشارژرها بیصدا در حالت خوب 2c اما CHRA آسیب دیده می‌تواند صداهای غیرمعمول به دلیل فرسودگی یاتاقان‌ها یا عدم تعادل اجزاء تولید کند.

• افزایش روغن مصرف: اگر CHRA در معرض خطر قرار گیرد, ممکن است باعث سوختن موتور بیشتر روغن, که می‌تواند منجر به کاهش سطح روغن شود. افزایش ساییدگی موتور قطعات.

• افزایش فشار مشکلات: اگر توربوشارژر ن’t ارائه افزایش مورد انتظار فشار, CHRA ممکن است در خطا باشد, مخصوصاً اگر سایر قطعات سیستم درست عملکرد دارند.

اگر هر یک از این علائم وجود دارد, ممکن است زمان جایگزینی CHRA فرا رسیده باشد. توربو CHRA TD02 راه حلی مستقیم ارائه می‌دهد , بازیابی عملکرد و اجتناب از مشکلات موتور بیشتر.

نتیجه گیری

توربو CHRA TD02 (49373-01004, 49373-01003, 49373-01002, 49373-01001) یک جزء ضروری برای فولکس واگن و گلف فولکس واگن و گلف مدل‌های V با 1.4 TSI موتور, ارائه توازن عالی قدرت و بازده سوخت. با افزایش جریان هوا به موتور, عملکرد را در حین حفظ یا حتی بهبود مصرف سوخت افزایش می دهد. قابلیت اطمینان, و عملکرد بهینه, حتی در مطلوب ترین شرایط رانندگی.

خواه به‌عنوان جایگزین برای قطعه توربوشارژر فرسوده یا به‌روزرسانی برای افزایش بازده موتور, TD02 CHRA طراحی شده مقاومت استانداردهای بالا مورد نیاز برنامه‌های مدرن خودروسازی. سهولت نصب, ترکیب با عملکرد و دوام که ارائه می‌دهد, آن را یک انتخاب برتر برای صاحبان فولکس واگن گلف V و جتا V که به دنبال نگهداری یا بهبود سیستم توربو خودرو’s هستند.

با سرمایه‌گذاری در توربو CHRA TD02, رانندگان می‌توانند خودرو خودرو’s اصلی عملکرد, بهبود بازده سوخت, و افزایش عمر از موتور, آنها آن را راه حل هوشمند, مقرون به صرفه برای هرکس با موتور 1.4 TSI.